ngành công nghiệp

Đường cao tốc và cầu

Vòng đệm Zhenhua trên cầu: Giải pháp vòng bi, khe co giãn và lan can

Các cây cầu có hàng nghìn phương tiện qua lại mỗi ngày nên mỗi nút bắt vít đều hoạt động dưới tải trọng xen kẽ. Việc bảo trì cầu cũng đòi hỏi phải đóng đường và giàn giáo với chi phí rất cao - có nghĩa là các ốc vít phải được thiết kế để sử dụng lâu dài mà không bị vặn lại. Đây là bản đồ sản phẩm từng phần.

Vị trí ứng dụng và bản đồ sản phẩm

Bu lông neo chịu lực  → Vòng đệm khóa nêm DIN 25201

Vòng bi là trung tâm tải trọng của toàn bộ cây cầu, chịu tác động kết hợp của xe và tải trọng gió. DIN 25201 tạo ra lực kẹp bổ sung thông qua cam leo dưới rung động thay vì nới lỏng - nó siết chặt khi độ rung tăng lên, khiến nó trở thành lựa chọn đầu tiên để khóa cầu. Nên sử dụng Dacromet (không gây giòn do hydro, thích hợp cho bu lông có độ bền cao).

Thiết bị khớp giãn nở  → Máy giặt Belleville NFE25-511 M / Vòng đệm khóa nêm DIN 25201

Khe co giãn chịu tác động lặp lại trực tiếp của bánh xe ở tải trọng cao và xung lực cao. Vòng đệm Belleville tiêu chuẩn Pháp NFE25-511 mang tải trọng cao hơn DIN 6796, hấp thụ năng lượng va đập đồng thời duy trì tải trước cao; kết hợp với vòng đệm khóa nêm, chúng mang lại cả khả năng khóa và đệm.

Liên kết sàn với dầm  → Răng ngoài DIN 6798A

Số lượng bu lông cao ở mức tải trọng mỗi điểm vừa phải khiến đây trở thành khu vực nhạy cảm về mặt chi phí. Vòng đệm răng bên ngoài cắn vào nền để khóa cơ học, thích hợp cho các vị trí có khối lượng lớn, nơi phải kiểm soát tổng chi phí.

Lan can và trụ cổng ký hiệu  →  DIN 7967 Đai ốc quầy tự khóa / Vòng đệm tự khóa

Lan can và cột biển báo là những vị trí lộ thiên đòi hỏi cả khả năng kiểm tra và độ tin cậy lâu dài. DIN 7967 là thiết kế tự khóa hoàn toàn bằng kim loại, không có lớp lót nylon nên không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cao và không có vấn đề lão hóa nylon - đặc biệt quan trọng khi tiếp xúc ngoài trời trong thời gian dài.

Đầu nối phụ trợ mặt cầu  → Bộ phận đóng dấu tùy chỉnh

Giá đỡ giảm chấn, tấm kết nối bộ phận thoát nước và các bộ phận tùy chỉnh tương tự có thể được sản xuất theo bản vẽ.

Ghi chú vật chất

Cầu nội địa có thể sử dụng Dacromet hoặc thép cacbon mạ kẽm nhúng nóng. Môi trường muối ven biển và làm tan băng yêu cầu mạ kẽm nhúng nóng hoặc không gỉ A4 với lớp phủ ngoài kín.

Liên hệ với chúng tôi

Cung cấp loại môi trường, vị trí nút và thông số kỹ thuật của bu lông, đồng thời chúng tôi sẽ đưa ra các khuyến nghị chống nới lỏng và chống ăn mòn có mục tiêu.

Nhận báo giá
Kế tiếp: Hàng hải
X
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie. Chính sách bảo mật
Từ chối Chấp nhận